东方海外货柜航运公司（OOCL）尽管面临远洋航运挑战，仍在2024年取得亮眼业绩（航运途中的）混乱局面和航线变更提高了公司利润

发布时间: 2025年03月14日

东方海外（国际）有限公司（OOIL）宣布，受旗下东方海外货柜航运公司（OOCL）的远洋集装箱业务推动，公司2024年取得了强劲的财务业绩，归属于股权持有人的利润达到25.8亿美元，高于2023年的13.7亿美元。

这家由中国远洋海运集团控股的香港公司报告称，2024日历年的收入从2023年的83.4亿美元增至107亿美元。营业利润从14.1亿美元增至26.2亿美元，每股收益从2.07美元增至3.90美元。

东方海外（国际）有限公司（股票代码：0316.HK）将在5月的年度股东大会上提议每股派息1.32美元。

东方海外货柜航运公司的集装箱运输及物流业务板块推动了公司的强劲表现，其税前利润达到26.4亿美元。该公司表示，尽管市场动态依然复杂，但受益于全球贸易的持续复苏。

2024年，这家班轮运营商接收了7艘新的大型集装箱船，并租赁了6艘13000标准箱（TEU，20英尺标准集装箱当量单位）的船舶，以备未来部署。该公司加强了与海洋联盟伙伴中远海运、法国达飞海运集团以及中国台湾长荣海运的合作，这是海运领域规模最大的此类合作协议。

东方海外（国际）有限公司董事长万敏在一份新闻稿中表示：“尽管前景仍不明朗，但我们已做好充分准备，迎接机遇并应对挑战。我们将始终履行对客户的承诺，提供高质量、可靠的服务。”展望未来，东方海外（国际）有限公司指出，潜在的不利因素包括地缘政治紧张局势、经济不确定性以及对行业产能过剩的担忧。主要航运公司尚未恢复红海-苏伊士运河航线，2024年全年，盘踞在也门的胡塞武装一直将商船作为暴力袭击的目标。船只从亚洲驶往欧洲、地中海和美国时，改道绕行非洲好望角，航程变长，这使得部分运力退出市场，加剧了地区拥堵状况，并推高了运费。不过，红海重新开放的可能性以及新运力的投入，已经对航运公司普遍提价的期望构成了挑战。

然而，该公司对其与中远海运的双品牌战略、运营效率以及适应不断变化的市场环境的能力表示有信心。

该公司将于5月15日举行年度股东大会。最终股息如果获得批准，将于6月27日支付给截至5月28日登记在册的股东。

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